테슬라 호재 기록 26년 4월 29일

요약

• 테슬라가 하드웨어 3(HW3)용 FSD 감독형 V14 라이트의 배포 계획을 확정하고 국제 시장에도 배포할 것이라 밝혀 HW3 차량 소유주들이 환호함.
• 2019년 HW3도 계속해서 지원을 해주다니. 역시 기존 레거시 자동차회사와는 다름, 
• 자동차가 아닌 전자기기라서 가능한듯... 
• 스페이스X의 대규모 보상안 공개로 일론 머스크가 테슬라 주가를 일부러 눌러 합병을 노린다는 음모론이 사실상 사라짐.

요약 (FSD V14 Lite)

• 테슬라 공식 계정은 한국시간 4월 29일 X에 미국에서 HW3 차량용 FSD 감독형 V14 라이트를 곧 배포한 뒤 국제 시장으로 확대할 계획이라고 게시함.
• V14 라이트는 HW3의 연산 제약을 극복해 HW4 수준에 근접한 주요 기능을 경량화해 제공하도록 설계되었으며, 최초 언급은 2025년 3분기 실적 발표(아쇼 엘루스) 때였고 특허 공개(1월)로 준비 사실이 알려짐.
• 1분기 실적 발표에서 구체 일정으로 6월 말까지 출시 예정이라고 밝힘. 주요 기능으로는 주차 상태에서 감독형 FSD 시작과 포인트-투-포인트 자율주행(도착 후 주차 옵션) 등이 포함됨.
• 한미 FTA 규정으로 미국산 차량은 한국에서 별도 안전 인증을 면제받을 수 있어 한국은 미국 다음으로 빠른 배포 대상이 될 가능성이 크며, 한국 배포 시기는 최상의 경우 7월, 늦어도 올해 하반기로 추정됨.
• 테슬라는 HW3에 대한 지속적 소프트웨어 지원과 HW4로의 하드웨어 업그레이드 옵션(지역별 소규모 시설을 통한 교체)을 약속해 HW3 소유주들의 장기적 가치를 보장하려는 전략을 제시함.

요약 (음모론 소멸)

• 2026년 4월 28일(로이터 등 보도) 스페이스X 이사회가 일론 머스크에 대한 성과 연동형 대규모 보상안을 승인·공개함. 보상안은 스페이스X의 기업 가치 및 화성 식민지 건설, 우주 기반 데이터 센터 운영 등 매우 야심찬 성과 달성에 연동된 주식 보상 구조임.
• 이 보상안은 머스크가 테슬라 주가를 의도적으로 낮춰 스페이스X와 합병을 유리하게 만들려 했다는 음모론과 모순되며, 스페이스X가 독립적 공개기업으로 성장하려는 의지를 드러내어 해당 음모론을 사실상 종결시켰다고 설명함.